拉特克利夫爵士原计划于2030年完工的曼联新运动活动 场 项目，现已显得过于乐观。去年公布的这项耗资约20亿英镑，目标打造可容纳10万人的全球顶级运动场 及特拉福德地区大规模重建的宏伟计划，虽然规划设计精美，但一周年之际，项目距离实际动工仍遥遥无期。

消息透露，尽管预算高达20亿英镑，但应对如此规模的综合开发依旧显得捉襟见肘。除了新运动活动 场 外，俱乐部还计划在该区域新建基础设施、文娱 设施以及约1.5万套住宅，意图全面提升周边环境和资源利用。然而，如今资金来源问题尚未明朗，俱乐部本身负债超过10亿英镑，融资压力巨大。

更为关键的是，该项目核心地块的土地纠纷成为进展中最大的障碍。弗雷特莱纳集团作为一家大型铁路货运企业，其所持有的特拉福德公园关键地块是新运动活动 场 及周边建设的重点区域，但双方迟迟未就出售价格达成一致。传媒广泛报道该集团对土地估值高达曼联预期的十倍，导致谈判陷入僵局。

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令人关注的是，弗雷特莱纳集团支持项目推进，但反对通过曼彻斯特市长安迪·伯纳姆建议的强制收购程序完成交易。该集团已经锁定了搬迁的新址——圣海伦斯北部的多式联运物流园，但该地目前仅处规划审批尾声，且预计到2031年才可投入运营，一旦搬迁，或致新运动活动 场 施工至少延后一年。

集团允许在卖地流程推进期间进行部分建设，但范围有限，无法确保项目能够按既定节奏全面启动。曼联若坚守 采用当前“马戏帐篷”顶棚设计方案，相关地块的重要性将更为凸显。弗雷特莱纳方面则强调其场地作为英国重要铁路基础设施之一，搬迁必须确保业务不受中断，否则将带来严重环境和经济影响。

此外，运动活动 场 项目方也并非完全被动，已有内部消息称多种备用土地方案正在积极洽谈，运动活动 场 设计亦未最终确定，甚至存在取消顶棚设计的可能。虽然目前项目尚无开工迹象，但管理层表示工程正在稳步筹备。近期，由戴维·科勋爵任主席，前曼联首席运营官科莱特·罗奇担任开发首席执行官的奥尔德姆特拉福德市长进步 公司成立，彰显项目正由经验丰富人士牵头推动。

整体看，项目规模空前庞大，单是启动建设就面临重重应战 。拉特克利夫爵士曾设定的五年内完成目标如今看来颇为理想化。未来如何均衡 土地纠纷、资金筹措及设计修改，将是决定新运动活动 场 能否如期问世的关键因素。

发布于：广东省